La station Komsomolskaya sur la Circle Line est souvent considérée comme la plus belle station de tout le réseau de métro. Le métro de Moscou est considéré comme le plus rapide au monde. La station Park Pobedy (ligne 3) est à 84 mètres sous terre et, selon le métro, avait les escaliers mécaniques les plus longs du monde (126 m, 740 marches; dépassé en 2011 par les escaliers mécaniques de 137 m à la station Admiralteiskaya du métro de Pétersbourg). C'est un élément clé de l'histoire et de la culture de Moscou, un monument technique et un trésor architectural et artistique qui attire des visiteurs du monde entier. Bien qu'ils aient le même système tarifaire, ces deux systèmes de transport ne sont pas des métros au sens strict, car ils ont une infrastructure technique complètement différente, ils ne sont donc pas considérés comme faisant partie du métro de Moscou. Il a été le négociateur du mariage d'une fille du roi de France, avec Pedro II, qui n'a pas eu lieu car le pape a refusé d'annuler le mariage du roi. Berenguer est devenu un conseiller influent du roi Jaime Ier d'Aragon, agissant également comme son chancelier. En juin 1998, il arrive dans le club où il réalise sa meilleure performance en Eredivisie, le PSV Eindhoven, pour 6,3 millions d'euros, jusqu'alors le montant record dans un transfert entre deux équipes néerlandaises.

Le métro est utilisé quotidiennement par environ neuf millions de passagers. Les entrées des gares et des tunnels de correspondance des gares ouvrent généralement entre 5h30 et 5h40 et ferment à 1h00 du matin ; les sorties restent ouvertes un peu plus longtemps selon la ligne et l'emplacement des gares des derniers trains transportant encore des voyageurs. Tous les quais sont préparés pour recevoir une composition jusqu'à 6 voitures, dont les dimensions varient selon les séries de trains, bien que la largeur des trains soit toujours de 2,80 m. Au milieu des années 2000, toutes les stations de métro de Moscou disposaient également de caméras de surveillance dont les enregistrements sont transmis aux commissariats respectifs ; en outre, des bornes d'information et d'appel d'urgence ont été installées sur les quais des gares. La distance la plus courte est de 500 mètres entre les stations Vystavochnaya et Meshdunarodnaya de la ligne 4, la plus longue est de loin de 6625 kilomètres entre les stations Krylatskoye et Strogino de la ligne 3. En moyenne, les stations sont distantes de 1800 mètres les unes des autres.

Bref, le métro de Moscou est bien plus qu'un simple moyen de transport. Avec une carte à puce (russe : Смарт-карта), vous pouvez utiliser tous les moyens de transport pendant 24 heures. Aux heures de pointe (7h-10h et 17h-20h), les trains circulent le plus souvent toutes les 1,5 à 3 minutes, dans les autres cas toutes les 2 à 4 minutes, et seulement toutes les 5 à 10 minutes après minuit. Cette densité de gares relativement faible combinée à la vitesse élevée des trains (près de 100 km/h) permet de parcourir de longues distances dans la ville avec une vitesse inégalée. Les parents de Garuba sont originaires de Benin City, au Nigeria, mais sont partis pour échapper au conflit dans leur ville natale. Les modèles plus anciens de ces barrières ont la particularité qu'une barrière ne s'ouvre pas – comme c'est normal dans d'autres métros avec des barrières d'accès – mais l'accès ouvert est bloqué si quelqu'un essaie de passer sans ticket.

La finale a eu lieu au Millenium Stadium de Cardiff, où le Real Madrid a gagné 4-1 contre la Juventus, Cristiano Ronaldo ouvrant le score pour les meringues à la 20e minute, peu après à la 27e minute Mario Mandžukić à égalité pour la Juve avec un but de vélo, au milieu de la deuxième étape ce n'était pas assez pour l'équipe italienne, dans les soixante minutes, Casemiro a brisé l'égalité avec un tir de l'extérieur de la surface qui a dévié dans la défense, sept minutes plus tard, Cristiano Ronaldo a fait 3 x 1 et dans les additions, Asensio est passé à 4 x 1 après un beau jeu de Marcelo. Les thèmes incluent l'annexion de l'Ukraine à la Russie et la libération de Kiev pendant la Seconde Guerre mondiale. Cependant, il est revenu sur le terrain pour aider Levante – qui jouait en Segunda División B, la troisième division nationale – à gagner une place en deuxième division. Une division alliée sous Thomas Picton a rencontré le reste des troupes de D'Erlon, les engageant dans un duel d'infanterie dans lequel Picton est tombé. Cependant, dans une telle situation, il est dangereux d'essayer de se cacher sous la plate-forme, car dans cette zone se trouve un rail conducteur à haute tension.

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